Washington, Businessreview.id — Hyundai Motor America menarik kembali atau recall sebanyak 94.622 kendaraan di Amerika Serikat karena motor penggerak kursi depan elektrik berpotensi mengalami panas berlebih dan meningkatkan risiko kebakaran.
Penarikan tersebut mencakup Hyundai Genesis model tahun 2015–2016 dan Genesis G80 model tahun 2017–2020. Masalah dapat muncul ketika sakelar pengatur posisi kursi depan rusak atau bergeser sehingga motor terus beroperasi tanpa terkendali.
Kondisi itu dapat terjadi saat mobil sedang dikendarai maupun ketika diparkir. Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Amerika Serikat atau National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) menyebut pengoperasian motor secara terus-menerus dapat menyebabkan panas berlebih.
“Pengoperasian motor dalam waktu lama dapat mengakibatkan panas berlebih dan meningkatkan risiko kebakaran saat kendaraan berjalan atau diparkir,” demikian penjelasan NHTSA dalam dokumen penarikan.
Model yang Terkena Recall Hyundai
Penarikan di Amerika Serikat mencakup:
- Hyundai Genesis produksi model tahun 2015–2016.
- Genesis G80 produksi model tahun 2017–2020.
- Total kendaraan terdampak mencapai 94.622 unit.
- Nomor penarikan Hyundai: 308.
- Nomor penarikan Genesis: 035G.
Hyundai memperkirakan sekitar satu persen dari populasi kendaraan yang ditarik mempunyai komponen bermasalah. Meski persentasenya relatif kecil, seluruh kendaraan dalam kelompok produksi tersebut tetap masuk program penarikan karena potensi kebakaran berkaitan dengan keselamatan.
Penarikan tidak mencakup seluruh mobil Hyundai maupun Genesis. Pemilik perlu memeriksa nomor identifikasi kendaraan atau VIN untuk mengetahui apakah unitnya termasuk dalam kampanye keselamatan.
Baca Juga: Rumah Tapak Tetap Diburu Ekspatriat, tetapi Negosiasi Sewa Makin Ketat
Sakelar Kursi Bisa Terus Aktif
Masalah berasal dari sakelar pengatur maju-mundur dan ketinggian kursi depan elektrik tanpa fungsi memori. Sakelar tersebut dapat rusak, terlepas, atau mengalami perubahan posisi akibat benturan dari luar.
Kerusakan itu berpotensi membuat sakelar terkunci dalam posisi aktif. Akibatnya, motor kursi terus bekerja meskipun pengemudi atau penumpang sudah tidak lagi menekan tombol pengaturan.
Pengoperasian dalam waktu panjang dapat meningkatkan suhu motor dan komponen di sekitarnya. Kondisi tersebut kemudian menimbulkan risiko kebakaran di dalam kabin.
Tanda awal yang dapat diperhatikan pemilik antara lain pengaturan kursi tidak berfungsi normal atau munculnya bau terbakar di dalam kendaraan. Namun, tidak adanya gejala bukan berarti sebuah kendaraan dipastikan bebas dari masalah.
Pemilik Diminta Parkir di Luar
Sambil menunggu tersedianya perbaikan, Hyundai menyarankan pemilik kendaraan terdampak memarkir mobil di luar ruangan dan menjauhkannya dari bangunan serta kendaraan lain.
Anjuran tersebut berlaku karena kebakaran berpotensi terjadi ketika mobil sedang diparkir. Pemilik juga sebaiknya tidak mengabaikan bau hangus, panas tidak wajar di sekitar kursi, atau motor penggerak kursi yang terus berbunyi.
Dokumen penarikan mencatat dua dugaan kebakaran yang berkaitan dengan masalah tersebut. Hingga pengumuman penarikan diterbitkan, tidak ada laporan kecelakaan atau korban luka yang dikaitkan dengan kerusakan sakelar kursi.
Jika ditemukan tanda panas berlebih atau bau terbakar, kendaraan sebaiknya tidak digunakan sebelum diperiksa oleh bengkel resmi. Pemilik tidak disarankan membongkar sakelar atau sistem kelistrikan kursi sendiri.
Solusi Perbaikan Masih Dikembangkan
Hyundai masih mengembangkan metode perbaikan ketika dokumen penarikan diterbitkan. Dengan demikian, pemilik belum dapat berasumsi bahwa suku cadang pengganti telah tersedia di seluruh jaringan dealer.
Surat pemberitahuan kepada pemilik dijadwalkan mulai dikirim pada 7 Desember 2026. Setelah prosedur perbaikan tersedia, pekerjaan akan dilakukan tanpa biaya kepada konsumen.
Pemilik Hyundai di Amerika Serikat dapat menghubungi layanan pelanggan melalui nomor 855-371-9460. Sementara pemilik Genesis dapat menghubungi 844-340-9741. Status penarikan juga dapat diperiksa melalui situs NHTSA atau layanan pemeriksaan VIN Hyundai.
Baca Juga: Jadi Mobil Dinas Menteri, Berapa Harga Pindad Maung Garuda?
Berlaku di Amerika Serikat
Pengumuman tersebut secara spesifik berlaku untuk kendaraan yang dipasarkan di Amerika Serikat. Belum terdapat informasi dalam dokumen itu yang menyatakan unit Hyundai Genesis atau Genesis G80 di Indonesia otomatis terkena kampanye penarikan yang sama.
Perbedaan tempat produksi, spesifikasi komponen, tahun model, dan pasar distribusi dapat menyebabkan cakupan penarikan berbeda di setiap negara.
Pemilik kendaraan sejenis di Indonesia yang merasa khawatir sebaiknya memeriksa VIN kepada jaringan resmi Hyundai atau Genesis. Pemeriksaan berdasarkan model dan tampilan kendaraan saja tidak cukup untuk memastikan apakah sebuah unit termasuk dalam penarikan.
Baca Juga: XPeng Bidik Penjualan 500.000 Mobil di Eropa, Ingin Lampaui Ford
Recall Bukan Berarti Seluruh Unit Rusak
Program recall merupakan tindakan keselamatan yang dilakukan ketika produsen atau regulator menemukan risiko yang dapat memengaruhi kendaraan dalam kelompok produksi tertentu.
Masuknya sebuah mobil dalam daftar penarikan tidak berarti unit tersebut telah mengalami kerusakan. Namun, pemilik tetap perlu mengikuti pemeriksaan dan perbaikan karena cacat dapat berkembang tanpa tanda yang jelas.
Dalam kasus ini, tindakan paling rasional adalah memeriksa VIN, mengikuti anjuran parkir, dan menunggu pemberitahuan perbaikan resmi. Mengabaikan penarikan hanya karena perkiraan tingkat kerusakannya satu persen tetap berisiko, mengingat dampak terburuknya adalah kebakaran kendaraan. (*)
